发布时间:2011-12-30 06:00:40
所谓乙醇***是指在不添加含氧化合物的液体烃中加入一定量的变性燃料乙醇后用做点燃式内燃机的燃料,乙醇***之所以在全世界得到推广,主要是因为生产乙醇的原料为植物及其秸秆,这些植物及其秸秆是可再生的。
1、乙醇***对蒸汽压的影响
当加入乙醇后,***蒸气压均升高,在乙醇加入量为5.7%时,达到***大值,而再继续加入乙醇后,乙醇的蒸气压逐渐降低,但仍比普通***高3Kpa左右。按通常理论,乙醇的蒸气压较***明显降低,因此加入***后,其混合物的蒸气压理应降低。但实际上,乙醇掺入***后,会使***的蒸气压明显升高。一方面是因为乙醇的分子量较小,掺入***后,使***的轻质成份增加,饱和蒸汽压升高。另一方面,乙醇分子和***分子虽有一定的相容性,但经均匀调和后,乙醇分子均匀的分布在***分子之间,使***分子之间、***和乙醇分子之间以及乙醇本身的分子之间的亲和力降低,从而使这些混合物的蒸气压升高。
2、对粘度的影响
***的分子量比乙醇的分子量大,加入乙醇后,形成的混合物平均分子量降低,分子间亲和力降低,其运动粘度相应降低。
3、蒸发性能对计量准确度的影响
乙醇***和蒸气压较普通车用***大,因此其蒸发性能较强,表现在对计量准确度的影响上主要是其蒸发损失。
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